こんにちは！こにあーるです。
ライディングスクールのあと、バイクをチェックしていたら、シフトペダルのゴムが剥がれていることに気づきました。
こんな感じで、シフトペダルのゴムのヒダヒダ（？）が、削れてしまっています。
私が乗っている車体は総走行距離が10000kmちょっと。うち、私が走ったのは4500kmくらいです。このくらいでゴムが削れてしまうのが普通なのかどうか、分かりませんが、走行中、シフトチェンジをかなり頻繁にするので、傷んできてしまったのかもしれません。まだ高速が怖くて乗れていないので（免許取得後９ヶ月目）、ずっと下道を走っているというのもあるかも。信号待ちやカーブで、ガンガンシフトチェンジしますからね、、、。
そう言えば先月末くらいから、シフトチェンジをしようとすると時々ペダルを踏み外す（！？）ことがあり、「あれ！？シフトペダルの位置変わった！？」とびっくりしたのですが、そんなはずもなく。ライディングスクールで、「左脚のニーグリップが弱い」と言われたので、足が外側に行き過ぎた！？と思い、意識して内側にポジションを直してみたりもしていたんですが、、、
シフトペダルのゴムが削れていたことに気づいて、あ、滑ってたのね、と納得しました（笑）
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早速、近くの２りんかんに行って、チェンジペダルのゴムを買いに行きました。って、そんなピンポイントなもの、何コーナーに行けばいいんだろう？？？とりあえずバイクパーツのどこか（←ざっくりw）だろうけど。。。さっぱり分からず、自分で探すことは早々に諦めて店員さんに聞いたところ、「シューズコーナーにあります」とのこと。えー！？そうなの？チェンジペダルのゴムって、バイクウェアカテゴリなの！？みなさん、シューズコーナーだそうです（笑）
案内されてシューズコーナーに行ったところ、靴用のシフトパッドとか靴の中敷とかと並んでて、う〜ん、そう並べられると確かに、納得がいくような、いかないような（笑）
何はともあれ、キジマから出ているこちらを購入しました。
適応車種とかあるのかな？と思って、定員さんに聞いたところ、こちらのは汎用で、純正が良ければ取寄せも出来ますとのこと。でも、元々車体に着いているものとそっくりだし、どうせまた削れて来るだろうし、ひとまずこちらを購入しました。
これとは別に、もっと中の穴が広いものもありました。チェンジペダルのゴムはこの２種類しか置いてなかったなぁ。。あまり変える人いないのだろうか・・・？
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お家に帰って、早速取り付け。とは言え、初心者女子ライダーの私、バイク弄りはほとんど出来ない（ネジが固くて回せなかったり、、、）ので、ちょっとドキドキしながらやってみました（以前、サイドバックサポートを着けようとしたら出来なくて、結局バイク屋さんにお願いしたので）。慣れている人には、なんだそんなこと！？と思うかもしれませんが、初心者にとっては、どの作業が簡単で、どこまでが自分で出来るのか、皆目見当がつかないのです。
恐る恐る、元のゴムをラジオペンチで外してみます。
ぬ、、、結構固くて、抜けない（汗）落ち着いて、チェンジゴムの端をぐっと掴んで、一番外側のストッパー（？）に、ゴムの端を被せて、、そのあとは手で思いっきり引っ張って、、、ぬ、抜けた！！
ふ〜、一安心です（笑）新しいゴムは、筒状になっている片方が少し凹んでいたので（写真撮り忘れました、、、）そちらを内側にして、グイッと押し込みます。
出来た！！スポッと入って、なんだか気持ちいいです（笑）そして、ちゃんと新しいゴムのついたペダルの安心感。そして、本当にちょっとしたことだけど、自分で出来た達成感！！（笑）
嵌めてみて分かったけど、元のペダルと全く見た目が変わりません。元々キジマのやつがついていたのかな？
外したゴムをよく見ると、端から１センチ近く削れていました。。。操作系の部分なので、１センチの感覚の違いはかなり大きいですよね。今度からは、「シフトペダルが滑る！？」とか、やりずらくなったら、気をつけてチェックしたいと思います！
チェンジゴムが新品になって、またどんどん乗りたくなりました！！
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